En el negocio de carga, hay muchos términos comunes que debemos entender con claridad. Sin este conocimiento, nuestras operaciones pueden verse afectadas y la eficiencia de la comunicación con los clientes puede sufrir.
1. FOB (gratis a bordo)
El vendedor entrega bienes al puerto designado y es responsable de cargarlos en el recipiente especificado por el comprador.
2. CIF (costo, seguro y flete)
El vendedor cubre los costos de carga y seguro, pero las transferencias de riesgo al comprador una vez que los bienes se entregan a la compañía naviera.
3. EXW (EX Works)
El comprador recolecta bienes de la fábrica o almacén del vendedor y es responsable de todos los costos de transporte y seguro.
4. B/L (factura de embarque)
Un recibo emitido por la compañía naviera que confirma que los bienes se han cargado a bordo.
5. TEU (unidad equivalente de veinte pies)
Una unidad de medida estándar para la capacidad de carga, originalmente basada en un contenedor de 20 pies.
6. LCL (menos que la carga del contenedor)
Cuando un remitente envía cantidades más pequeñas de bienes, el transportista los consolida con otros envíos con destino al mismo destino.
7. FCL (carga de contenedor completa)
Un envío que llena un contenedor completo.
8. Demurrage
Una tarifa cobrada cuando la carga no se recoge del puerto o terminal dentro del tiempo libre permitido.
9. Detención
Una tarifa cobrada cuando un contenedor no se devuelve a la compañía naviera dentro del tiempo acordado.
10. Incoterms
Términos comerciales internacionales establecidos por la Cámara de Comercio Internacional que define las responsabilidades de entrega en el comercio global.
11. AWB (Air Waybill)
Un documento emitido por una aerolínea o su agente, que sirve como contrato de carro para la carga aérea.
12. CBM (metro cúbico)
Una unidad de medición de volumen para carga.
13. ETA (tiempo estimado de llegada)
La hora de llegada esperada de un envío.
14. ETD (tiempo estimado de salida)
La hora de salida esperada de un envío.
15. Pod (puerto de descarga)
El puerto donde se descarga la carga.
16. Pol (puerto de carga)
El puerto donde se carga la carga.
17. T/T (tiempo de tránsito)
El tiempo estimado para que los bienes viajen desde el puerto de carga al puerto de descarga.
18. NVOCC (operador de operaciones que no funcionan sin recipientes)
Un reenvío de carga que proporciona servicios de transporte oceánico sin operar sus propios buques.
19. RO/RO (Roll-On/Roll-Off)
Un barco diseñado para la carga con ruedas, donde los vehículos pueden rodar y apagar.
20. Romper la carga a granel
Cargo enviado en paquetes (cajas, barriles, paletas) en lugar de a granel o contenedores.
21. Mocking cruzado
Los productos se descargan en una instalación de tránsito, se clasifican y se cargan directamente en transporte saliente sin almacenamiento a largo plazo.
22. Deadhead
Cuando un vehículo de transporte regresa vacío o viaja sin transportar carga.
23. Intermodal
Transporte utilizando dos o más modos, por ejemplo, SEA Plus Road.
24. Pallet
Una plataforma de madera o plástico para apilar productos para facilitar el manejo y el transporte.
25. SLC (cargador y recuento del remitente)
El remitente carga el contenedor y cuenta la carga ellos mismos.
26. BAF (factor de ajuste de búnker)
Un recargo para cubrir las fluctuaciones en los costos de combustible.
27. CAF (factor de ajuste de divisas)
Un recargo para compensar las fluctuaciones del tipo de cambio.
28. DDU (impuesto entregado no pagado)
El vendedor entrega bienes a una ubicación específica, pero el comprador paga los aranceles de importación.
29. Cargo a granel
Bienes impactos cargados directamente en la retención del barco, como carbón o mineral.
30. DDP (impuesto entregado pagado)
El vendedor entrega bienes y paga todos los derechos de importación.
31. DR (recibo de muelle)
Prueba de que los bienes se han entregado al transportista en el muelle.
32. FEU (unidad equivalente de cuarenta pies)
Una medida basada en la capacidad de un contenedor de 40 pies.
33. GRI (aumento de la tasa general)
Un aumento general de la tasa de carga anunciada por los transportistas.
34. Hawb (House Air Waybill)
Una folleto aéreo emitido por un agente de carga a cargadores individuales para envíos consolidados.
35. Mawb (Master Air Waybill)
La principal folleto aéreo emitido por la aerolínea para un envío consolidado.
36. IPI (Interno Intermodal)
Transporte multimodal de un puerto marítimo a una ubicación interior.
37. OOG (fuera de calibre)
Cargo que excede las dimensiones estándar del contenedor.
38. OTI (intermediario de transporte oceánico)
Un intermediario que proporciona envío oceánico y servicios relacionados.
39. Reefer (contenedor refrigerado)
Un contenedor para transportar bienes sensibles a la temperatura.
40. W/M (peso o medida)
Flete cargado por peso o volumen, lo que sea mayor.
41. Backhaul
La carga se llevó a la pierna de regreso de una ruta de transporte.
42. Billete de embarque (Bol)
Un contrato entre el remitente y el transportista que reconoce la recepción de bienes.
43. Cartage
Transporte local de corta distancia.
44. Consolidación
Combinando envíos más pequeños en un envío más grande para la eficiencia.
45. Desolidación
Desglosando un envío consolidado en envíos más pequeños.
46. Freight Reengers
Una empresa que organiza el transporte en nombre de los cargadores o consignados.
47. Cubo alto
Un contenedor más alto que la altura estándar.
48. Entrante
Los bienes que entran en una ubicación (importaciones).
49. Salida
Bienes que salen de una ubicación (exportaciones).
50. Línea de recorrido
Transporte de larga distancia entre ciudades.
51. LTL (menos que la carga de camiones)
Un envío que no llena un camión.
52. FTL (carga completa)
Un envío que llena un camión entero.
53. P&D (recogida y entrega)
Recolectar productos del remitente y entregarlos al consignatario.
54. Gateway
Un puerto o aeropuerto importante que sirve como punto de entrada o punto de salida para la carga.
55. Transgrafía
Transferir la carga de un modo de transporte a otro.
56. Track and Trace
Monitoreo de la ubicación y el estado de un envío en tránsito.
